Dvoutyčový válec řady CX
Dvoutyčový válec řady CX se strukturou dvojitého pouzdra, dobrá přesnost s dvojnásobným tahem, odolnost proti boční energii. Dvoutyčový válec řady CX se vztahuje k nádobě, která drží píst uvnitř spalovacího motoru nebo motoru s vnějším spalováním, aby se mohl vratně pohybovat nahoru a dolů, který se skládá z válce, koncového krytu, pístu, pístnice a těsnění. Válec má dva typy vratného lineárního pohybu a vratného výkyvu; Píst je mazán olejovou mlhou ve stlačeném vzduchu. Píst je součástí válce pod tlakem. Aby se předešlo tomu, že se levá a pravá dutina pístu vzájemně usměrňují, je uspořádán těsnicí kroužek pístu. Otěrový kroužek na pístu může zlepšit řízení válce, snížit opotřebení těsnicího kroužku pístu a snížit třecí odpor. Dlouhý otěrový kroužek s použitím polyuretanu, látkové syntetické pryskyřice a dalších materiálů. Standardní typ válce: obecně používaný válec. Kompaktní struktura a kompaktní velikost.